益阳交通:高标准谋划益阳高铁站建设

3月19日至20日，市委副书记、市长张值恒带队到湖北省襄阳市“取经”，考察学习郑万高铁湖北段襄阳东津站规划建设情况。湖北省委常委、襄阳市委书记、市人大常委会主任李乐成接见了张值恒一行，襄阳市委常委、常务副市长王忠运，市政府秘书长尚显强陪同考察。益阳市委常委、常务副市长彭建忠，副厅级干部张运和，市政府秘书长汤瑞祥参加考察。

襄阳市是国务院规划建设的63个全国性综合交通枢纽城市之一。在郑万高铁、汉十和襄阳至常德及蒙华铁路建设之时，襄阳市坚持顶层设计，超前谋划，高标准打造三条铁路交汇的高架站——东津站。这个站是我国“八纵八横”高速铁路网的重要节点，投资36亿元，分地上3层，地下2层，共有9台20线，集高铁、预埋市政交通、公交车、长途客车、出租车、城市航站楼于一体，2019年建成后，将实现多种交通“无缝对接”。襄阳建设东津高铁站，尤其在争资立项、选址规划、协作共建、建设施工等方面，积累了丰富的经验。

去年12月26日，常益长高速铁路开工建设，益阳迎来高铁时代。益阳市高度重视高铁建设，高起点谋划，力争将高铁益阳站打造成银城现代化立体综合交通枢纽。考察期间，张值恒一行首先来到东津站枢纽城市综合配套工程工地，现场考察工程建设情况，详细了解东津站枢纽城市综合配套工程的立项、用地、融资、管理和EPC（设计＋采购＋施工总承包）建设模式等。随后，我市考察组与襄阳市、中铁四院的领导、专家交流座谈，听取他们在高铁站建设中摸索总结出来的成功经验，张值恒等认真记录，详细请教高铁建设中的相关政策规定，以及东津站枢纽城市综合配套工程建设中，益阳可借鉴的做法。张值恒指出，北上襄阳是“取经”之旅。襄阳在高铁建设上设计理念超前，政策把握精准，开拓了我们的视野与思维，希望把“真经”取回去，高标准建设好益阳高铁站。